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Excellent 4,3/5
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7528 avis
  1. Parkings France
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Bien
|
8407 avis
Une application indispensable
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Une application très utile , qui propose une vraie alternative au coût du stationnement a paris ! facile d utilisation de la réservation jusqu a la sortie piéton ou voiture, je recommande a 100%.
30 septembre
Tres facile d'accès
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Tres facile d'accès expérience à recommencer
30 septembre
Fonctionnement pratique et souple
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Fonctionnement pratique et souple. parking bien placé, proche d’un arrêt de bus. convient tout à fait à une voiture moyenne ou grande contrairement à ce qui est indiqué dans le descriptif : j’y ai garé une clio et une 607. prix compétitif.
30 septembre
Indispensable depuis que j'ai découvert zenpark
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Enfin, plus de prise de tête à tourner pour trouver une place, on réserve et hop on se gare de plus les prix sont corrects je recommande vraiment pour ne plus avoir de charge mentale pour se garer et surtour à paris fini les pv également
30 septembre
Application qui fonctionne très bien
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Application qui fonctionne très bien. stationnement sécurisé, je recommande fortement
30 septembre
Réservation facile
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Réservation facile, accès hyper simple, utilisation sur place pendant plusieurs jours hyper fluide et très réactive avec l'appli. j'ai découvert ce service et beaucoup apprécié.
30 septembre
Consignes d'accès et de sortie claires…
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Consignes d'accès et de sortie claires et faciles à mettre en place. petit bémol concernant la rampe d'accès qui est "raide" et étroite.
30 septembre
Parking sécurisé
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Parking sécurisé, les places sont grandes, c’est propre.
30 septembre
Simple d'utilisation et pas cher.
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Simple d'utilisation et pas cher. parking propre et sentiment de sécurité. un accès piétons avec ascenseur serait un plus (grosse valise à porter)
30 septembre
Service absolument parfait
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Service absolument parfait
30 septembre
C'est rapide de réserver
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C'est rapide de réserver. la gestion avec l'application est efficace. après, il y a les parkings... ceux que j'ai utilisés étaient très bien.
29 septembre
C’est très rapide pour réserver sa…
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C’est très rapide pour réserver sa place de parking très bien expliqué et à l’arrivée, tout s’est super bien passé car c’est très facile d’accès et très sécurisé
29 septembre

Nos parkings à Lyon en chiffres :

Parkings
151
Parkings Zenpark
Places
2 039
Places de parking
Voiture calendrier
106 €
Prix moyen pour une place au mois
Voiture calendrier
8 €
Prix moyen pour une place à l'heure
(50% moins cher que la voirie)
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À Lyon, le stationnement en voirie relève d’une zone tarifaire unique où le prix dépend du poids et de la motorisation du véhicule, la Presqu’île, du pied des pentes de la Croix-Rousse à Bellecour, est réservée aux véhicules autorisés depuis juin 2025 et la ZFE couvre toute la commune. Réserver un parking à Lyon avant de prendre la route évite de découvrir ces règles une fois sur place. Vous trouverez ici la durée que tolère la rue, les repères par arrondissement et ce qu’il faut prévoir pour un train, un concert ou une nuit.

Combien de temps voulez-vous stationner à Lyon ?

Un ticket de voirie lyonnais ne couvre jamais plus de 10h de stationnement, pendant une plage payante comprise entre 9h et 19h, tous les jours sauf dimanche et fêtes. Avant de choisir un quartier, fixez donc la durée pendant laquelle la voiture restera immobile : c’est elle qui tranche entre la rue et une place réservée.

Durée sur placeCas fréquents à LyonCe que permet la voirie
Moins d’une heureDéposer un voyageur à la gare Part-Dieu, passer aux Halles, récupérer un achatPossible si une place se libère, avec un ticket pris dès l’arrivée entre 9h et 19h
Deux à quatre heuresUn rendez-vous médical, une visite du Vieux Lyon, un déjeuner en Presqu’îleAdmis, au tarif de la catégorie de votre véhicule, qui va du réduit au majoré
Une journée de travailUn séminaire à la Cité internationale, une journée de bureaux à la Part-DieuAu-delà de 10h, aucun ticket n’est valable, et le palier de 10h vaut déjà le montant du forfait post-stationnement
Une soirée ou une nuitUn concert à la Halle Tony Garnier, un dîner, une arrivée tardive en trainGratuit de 19h à 9h, mais la Presqu’île reste fermée par les bornes de la ZTL aux véhicules non autorisés
Un week-end ou plusieurs joursUn séjour touristique, un salon, un déplacement professionnelLe samedi se paie comme un jour de semaine : il faut reprendre un ticket chaque matin hors dimanche et fêtes

Dès que la durée dépasse une demi-journée ou tombe un soir d’événement, mieux vaut retenir sa place avant de partir : l’heure de départ ne dépend plus d’un horodateur ni d’un plafond de 10h.

Une zone tarifaire, neuf arrondissements : se repérer à Lyon

Une zone unique de stationnement, appelée UNO, couvre les neuf arrondissements : le tarif horaire y est identique partout, et seule la catégorie du véhicule le fait varier. Le périmètre payant, défini voie par voie en annexe de l’arrêté du 13 mars 2026, compte des rues dans chacun d’eux.

Pour les habitants, la commune est découpée en 21 secteurs résidents, qui ne modifient pas le tarif d’un visiteur. Ce qui distingue vraiment un arrondissement d’un autre, pour qui vient en voiture, ce sont les accès et les lieux qui attirent du monde.

ArrondissementQuartiers et repèresPoint d’attention
1er arrondissementTerreaux, Hôtel de Ville, Opéra, pied des pentes de la Croix-RousseLe secteur des Terreaux fait partie de la zone à trafic limité : on n’y circule qu’avec un motif autorisé
2e arrondissementBellecour, Cordeliers, Perrache, ConfluenceLa Presqu’île au nord de Bellecour relève de la ZTL ; au sud, Perrache et Confluence restent ouverts à la circulation
3e arrondissementPart-Dieu, Montchat, place Guichard, Halles Paul BocuseLe périmètre payant y a été étendu en mai 2025 à de nombreuses rues et impasses
4e arrondissementPlateau de la Croix-Rousse, Gros CaillouLes rues payantes du plateau suivent la même grille que celles du centre
5e arrondissementVieux Lyon, Saint-Jean, Fourvière, Saint-JustLa promenade Annie et Régis Neyret abrite la seule zone payante de nuit de la ville
6e arrondissementBrotteaux, Masséna, Morand, parc de la Tête d’Or, Cité internationaleLe centre de congrès de la Cité internationale se rejoint aussi en transports en commun, arrêt Cité Internationale - Centre de Congrès
7e arrondissementGuillotière, Jean Macé, Gerland, Halle Tony GarnierPlusieurs voies sont devenues payantes en mai 2025 ; la Halle est desservie par les arrêts Halle Tony Garnier et Debourg
8e arrondissementMonplaisir, États-Unis, Mermoz, Grange BlancheLe musée Lumière, à Monplaisir, est le repère d’une visite de quelques heures
9e arrondissementVaise, Gorge de Loup, la DuchèreLes parcs relais de Gorge de Loup et de Vaise sont réservés aux clients du réseau TCL

Pour descendre à l’échelle du quartier, la page des parkings par quartier à Lyon réunit notamment la Croix-Rousse, Perrache, Gerland, Vaise, Montchat, Saint-Just et Grange Blanche. La vue par arrondissement est regroupée sur la page parking par arrondissement à Lyon.

Où se garer à Lyon selon votre destination ?

Une même adresse lyonnaise ne pose pas les mêmes problèmes selon l’heure d’arrivée et la durée du séjour. Les repères ci-dessous partent de la destination, puis renvoient vers la page du lieu, où le moteur de recherche affiche les parkings réservables sur votre créneau.

Les gares : Part-Dieu, Perrache, Jean Macé et Vaise

Un départ en train impose une durée que la voirie supporte mal : passé 10h, aucun ticket n’est valable, et la redevance revient chaque matin à 9h, sauf dimanche et jour férié. Aux abords de la gare Part-Dieu, voyageurs, bureaux et centre commercial se partagent le même quartier, dans le 3e arrondissement.

La gare de Lyon-Perrache se trouve au sud de la Presqu’île, hors de la zone à trafic limité. Pour un train régional, les gares de Jean Macé, dans le 7e, et de Vaise, dans le 9e, sont d’autres points de départ ; la vue d’ensemble couvre toutes les gares lyonnaises.

La Presqu’île et sa zone à trafic limité

Depuis juin 2025, la zone à trafic limité couvre la Presqu’île entre le pied des pentes de la Croix-Rousse et le nord de la place Bellecour : seuls les ayants droit y circulent, comme les habitants, les commerçants, les taxis ou les patients attendus à un rendez-vous médical. Les bornes sont relevées de 13h à 6h, et les quais du Rhône et de la Saône restent en dehors du périmètre.

Les parkings de la Presqu’île restent accessibles à tous, en bordure de zone : on y entre sans badge, puis on termine à pied vers la place Bellecour, les Cordeliers, la place des Terreaux, l’Hôtel de Ville ou le musée des Beaux-Arts. Le secteur est détaillé sur la page centre-ville et Presqu’île.

Le Vieux Lyon et la colline de Fourvière

Sur la rive droite de la Saône, le Vieux Lyon se découvre à pied, entre ruelles et traboules. La basilique de Notre-Dame de Fourvière et le quartier de Saint-Just se rejoignent ensuite par le funiculaire au départ de la station Vieux Lyon : garer la voiture une fois pour toutes en bas de la colline évite de chercher deux fois.

La rive gauche : Part-Dieu, Brotteaux, Tête d’Or et Guillotière

Côté Rhône, les Halles Paul Bocuse attirent surtout pour une course courte, alors qu’une promenade au parc de la Tête d’Or ou un congrès à la Cité internationale occupent une demi-journée ou plus. Plus au sud, la Guillotière se rejoint aussi en métro, par la station du même nom.

Confluence et la pointe sud

Au-delà de Perrache, le quartier de Confluence reste hors de la ZTL et se rejoint directement en voiture. Le musée des Confluences, à la pointe de la Presqu’île, demande une visite de plusieurs heures : c’est typiquement la durée où la place réservée prend l’avantage sur le ticket. Le quartier voisin est présenté sur la page parking à Perrache.

Hôpitaux, musées et visites

Un examen à l’hôpital ou l’accompagnement d’un patient ne se cale pas sur un horodateur : les établissements sont regroupés sur la page parking près des hôpitaux de Lyon. Pour une journée culturelle, voir aussi les musées lyonnais et le musée Lumière, à Monplaisir.

Laisser la voiture à l’entrée de la ville

Pour qui arrive par l’ouest, les parcs relais du métro D, comme celui de Gorge de Loup, permettent de finir en transports en commun, sous les conditions du réseau TCL détaillées plus bas. Les autres options sont sur les pages parkings relais à Lyon et parking près du métro et du tram.

Se garer à Lyon le soir, la nuit et le dimanche

Dès 19h, plus rien n’est dû en voirie jusqu’à 9h le jour ouvrable suivant ; dimanches et fêtes légales restent gratuits du matin au soir. Quelques règles locales changent pourtant la donne une fois la nuit tombée.

  • Le samedi compte comme un jour ouvrable : la plage de 9h à 19h s’y applique comme en semaine.
  • Une zone payante de nuit existe sur la promenade Annie et Régis Neyret, dans le 5e, entre la rue du Palais de Justice et la place Ennemond Fousseret : on y paie de 19h à 9h les jours ouvrables et de 19h à 4h la nuit du samedi au dimanche, avec une barrière à l’entrée.
  • Les bornes de la Presqu’île restent levées de 13h à 6h : en soirée, seuls les véhicules autorisés franchissent les accès, alors que les parkings en bordure de zone restent ouverts à tous.
  • Les parcs relais TCL n’acceptent pas le stationnement de nuit : le véhicule doit être sorti avant la fermeture, et ceux de Gorge de Loup et de Vaise 2 sont fermés le dimanche.
  • Un véhicule laissé le samedi soir en voirie classique n’est pas exposé à un forfait le dimanche : la période payante reprend le lundi à 9h, sauf si ce lundi est férié.

Les règles propres aux fêtes légales sont détaillées sur la page stationnement les jours fériés à Lyon. Pour une nuit d’hôtel ou un retour tardif, une place réservée jusqu’au lendemain matin évite d’avoir à déplacer la voiture avant 9h.

Réserver un parking pour un événement à Lyon

Quand une salle ou un stade affiche complet, des milliers de spectateurs arrivent dans la même demi-heure et repartent ensemble. Après 19h, se garer dans la rue est gratuit, sans pour autant garantir une place : réserver fixe l’heure d’arrivée et l’emplacement avant même de connaître l’affluence.

Gerland : la Halle Tony Garnier et le stade de Gerland

Dans le 7e arrondissement, la Halle Tony Garnier et le stade de Gerland sont voisins. Le réseau TCL les dessert par les arrêts Halle Tony Garnier, Stade de Gerland et Debourg, utiles pour qui laisse la voiture plus loin. Le quartier est décrit sur la page parking à Gerland.

Les salles du centre et de la rive gauche

L’Auditorium de Lyon, dans le 3e, et l’Opéra de Lyon, près de l’Hôtel de Ville, programment surtout en soirée, après la fin de la période payante : la place se cherche alors au moment où tout le public arrive. Les autres salles figurent sur la page des scènes et théâtres lyonnais.

Congrès et salons

Le centre de congrès de la Cité internationale, dans le 6e, accueille des journées entières : la durée dépasse vite le plafond de 10h de la voirie. Les grands salons se tiennent quant à eux à Eurexpo, le parc des expositions situé sur la commune de Chassieu, desservi par le tramway T5.

Le grand stade, à Décines-Charpieu

Le grand stade de l’agglomération ne se trouve pas à Lyon mais à Décines-Charpieu, à l’est. Quand un match ou un concert y est programmé, les arrêts de tramway Décines OL Vallée et Décines Grand Large sont les points d’arrivée ; pour venir en voiture, voir la page se garer près du stade de Décines-Charpieu. L’ensemble des rendez-vous figure sur la page parkings pour les sorties lyonnaises et sur celle des parkings près des stades.

Ce qu’il faut vérifier avant de réserver à Lyon

Bien des mauvaises surprises lyonnaises se désamorcent en quelques minutes, depuis le canapé, bien avant d’apercevoir l’entrée du parking. Voici les contrôles propres à la ville.

La vignette Crit’Air et la ZFE

La ZFE métropolitaine englobe toute la commune de Lyon. Au 1er janvier 2025, la règle s’est durcie : les voitures et deux-roues motorisés non classés ou affichant une vignette Crit’Air 5, 4 ou 3 sont exclus du périmètre, jour et nuit, week-end compris, sauf dérogation ; la vignette doit être collée sur le pare-brise.

Avoir une place réservée ne vous dispense pas d’avoir le droit de conduire jusqu’à elle : la ZFE encadre la circulation. À Lyon, un arrêté municipal distinct, le n° 2024RP44420 du 7 février 2024, interdit en outre à ces mêmes véhicules de stationner sur la voirie du périmètre.

L’itinéraire d’accès en Presqu’île

Si votre destination se trouve entre les Terreaux et Bellecour, vérifiez que le trajet vers le parking passe par les quais ou par un accès en bordure de zone : un guidage automatique peut vous mener droit vers une borne de la ZTL.

Le gabarit du véhicule

Comparez la hauteur de votre véhicule, coffre de toit compris, avec celle indiquée sur la fiche du parking. À Lyon, le poids compte aussi en voirie : les véhicules les plus lourds relèvent du tarif majoré, ce qui pèse vite sur une journée passée dans la rue.

L’heure de sortie

Les rappels s’éternisent, le TGV prend du retard : réservez jusqu’à l’heure de départ la plus tardive envisageable, pas jusqu’à l’horaire imprimé sur le billet.

Brancher la voiture sur place

Un véhicule électrique à recharger pendant la visite suppose une borne mentionnée sur la fiche du parking, avec une prise compatible : à contrôler avant de confirmer.

Les règles de stationnement en voirie à Lyon

Tout ce qui suit provient de l’arrêté municipal n° 2026RP48956, entré en vigueur le 1er mars 2026, et de la grille tarifaire publiée sur lyon.fr, relevée en octobre 2026. Ces règles sont reprises sur la page stationnement sur voirie à Lyon.

Jours, horaires et durée maximale

La redevance s’applique de 9h à 19h chaque jour ouvrable, autrement dit tous les jours sauf le dimanche et les fêtes légales, où rien n’est dû. La durée autorisée sur un même emplacement payant est de 10h au maximum.

La grille tarifaire selon la catégorie du véhicule

Le tarif ne dépend pas de la rue mais du véhicule. La Ville distingue trois catégories :

  • Tarif réduit : véhicule jusqu’à 1 000 kg, ou véhicule électrique jusqu’à 2 100 kg.
  • Tarif standard : véhicule thermique de 1 000 à 1 525 kg, ou hybride rechargeable de 1 000 à 1 900 kg.
  • Tarif majoré : véhicule thermique de 1 525 kg et plus, hybride rechargeable de 1 900 kg et plus, électrique de 2 100 kg et plus.
DuréeTarif réduitTarif standardTarif majoré
1h1,00 €2,00 €3,50 €
2h3,00 €6,00 €9,50 €
4h12,00 €14,00 €21,50 €
7h18,00 €26,00 €39,50 €
10h35,00 €55,00 €80,00 €

Le simulateur de lyon.fr indique la catégorie d’un véhicule à partir de ses caractéristiques. Si le résultat ne correspond pas à votre carte grise, la mise à jour des données passe par l’ANTS.

Le forfait post-stationnement

Sans paiement, ou une fois le temps payé dépassé, le FPS s’élève à 35 € en tarif réduit, 55 € en tarif standard et 80 € en tarif majoré, soit le montant du palier de 10h de chaque catégorie. Si une partie a été réglée, il est minoré du montant du ticket le plus récent.

Chaque forfait s’arrête à la fin de la plage payante du jour : un second FPS peut être établi dès 9h le jour ouvrable suivant si le stationnement n’est toujours pas réglé.

Payer son stationnement

L’horodateur accepte la carte bancaire, avec ou sans contact, et les pièces dès 10 centimes, 25 pièces au plus par paiement. Sur smartphone, deux applications sont en service depuis décembre 2025 : EasyPark et PayByPhone, utilisables indifféremment pour régler son stationnement.

Résidents et professionnels

Les ménages lyonnais peuvent demander un droit annuel de résident pour leur secteur, la première demande se faisant en mairie d’arrondissement. Des dispositifs existent aussi pour les professionnels mobiles de la santé, du dépannage, des chantiers et pour les artisans-commerçants : voir la page stationnement résident à Lyon.

Les aires de livraison obéissent à leurs propres règles, présentées sur la page places de livraison à Lyon.

Peut-on se garer gratuitement à Lyon ?

Par moments, et pour certains usagers seulement. Entre 19h et 9h, le dimanche comme les jours fériés, la voirie ne coûte rien dans tout le périmètre payant, à l’exception de la zone de nuit de la promenade Annie et Régis Neyret.

  • En août, rien ne change pour un visiteur : la gratuité estivale est réservée aux titulaires d’un droit résident ou artisan-commerçant, dans leur secteur. Le détail : les règles du mois d’août à Lyon.
  • Carte mobilité inclusion stationnement ou carte européenne de stationnement : le stationnement est gratuit sur les emplacements payants, à condition que la carte originale soit visible derrière le pare-brise.
  • Recharge en voirie : les véhicules électriques et les hybrides rechargeables à vignette Crit’Air 1 ne paient pas tant qu’ils rechargent, sur les places dotées d’une borne.
  • Parcs relais TCL : ils sont réservés aux clients munis d’un titre de transport. Pour sortir, il faut avoir effectué un aller-retour sur le réseau avec un titre validé le jour même, et le parc de Vaise 1 est réservé aux abonnés.

Les autres pistes, rue par rue, sont rassemblées sur la page parking gratuit à Lyon, et les solutions économiques sur celle consacrée au stationnement pas cher à Lyon. Dès que la gratuité ne couvre plus votre créneau, une réservation permet de savoir d’avance où vous garer.

Réserver un parking à Lyon avec Zenpark

Entre une grille qui monte avec le poids du véhicule, une Presqu’île filtrée par des bornes et des soirées où toute une salle arrive en même temps, l’improvisation se paie à Lyon. Avec Zenpark, vous fixez votre place avant de partir.

  • Votre arrivée organisée à l’avance : vous choisissez le parking et les horaires sur le site ou l’application, depuis chez vous.
  • Un emplacement retenu à votre nom : il vous est attribué jusqu’à la fin du créneau, même un soir de concert.
  • Rien ne vous lie après votre départ : chaque réservation est ponctuelle, sans formule à souscrire.
  • Accessible jour et nuit, 24h/24 et 7j/7, grâce à l’application : vous entrez et sortez aux horaires réservés, sans ticket papier.
  • Prix fixé au moment de réserver, aucun frais ajouté ensuite : jusqu’à -50 % vs le stationnement dans la rue.
  • Quelques heures ou quelques jours : une course en Presqu’île, une journée de congrès ou un week-end, selon votre programme.

Renseignez l’adresse visée et le créneau voulu dans le moteur de recherche en haut de page : il affiche les parkings réservables à Lyon pour ce créneau.

Des questions ?
Nous avons les
réponses.

Que faire d’un avis de FPS que l’on estime injustifié à Lyon ?

Le délai est d’un mois, à compter du jour où l’avis de paiement vous est parvenu, pour adresser un recours administratif préalable obligatoire, ou RAPO, en suivant les indications figurant sur cet avis. Nul besoin d’avoir payé le forfait pour le déposer. Si la réponse est négative, le litige relève ensuite du Tribunal du stationnement payant. Quand le montant découle d’une catégorie de véhicule erronée, faites aussi corriger les données de la carte grise auprès de l’ANTS.

Une voiture Crit’Air 3 peut-elle venir ponctuellement à Lyon ?

Sans dérogation, non : elle est interdite dans la ZFE depuis le 1er janvier 2025. La Métropole propose une dérogation « petit rouleur » qui ouvre jusqu’à 52 jours de circulation par an, à activer sur la plateforme Toodego, où l’on déclare ses trajets jusqu’à 30 jours à l’avance, un droit valant une journée. D’autres dérogations, dites « Actif Crit’Air 3 », existent jusqu’au 31 décembre 2027 pour les actifs qui habitent ou travaillent dans l’une des cinq communes de la ZFE.

Le ticket de stationnement doit-il être visible dans la voiture à Lyon ?

Ce n’est plus nécessaire : le droit de stationner est rattaché à la plaque, que les agents vérifient, notamment depuis un véhicule de lecture automatique. Saisissez donc la plaque sans la moindre erreur sur la borne ou sur le téléphone, car une faute de frappe vaut absence de paiement. Seule la zone de nuit de la promenade Annie et Régis Neyret exige encore un ticket papier bien en vue sous le pare-brise.

Jusqu’à quand peut-on laisser une voiture sans la déplacer à Lyon ?

Le code de la route qualifie d’abusif un stationnement ininterrompu dépassant sept jours sans bouger, même sur une place gratuite, avec un risque d’enlèvement en fourrière. Un arrêté municipal lyonnais impose en plus de passer toutes les 24h pour vérifier qu’aucun panneau provisoire n’a été installé, en vue d’un déménagement ou de travaux. Une voiture encore là 24h après sa mise en place tombe alors elle aussi dans le stationnement abusif.

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