Parking près de la place de la Bourse : votre place réservée à Bordeaux

La place de la Bourse ouvre sur la Garonne, entre le quai du Maréchal-Lyautey, la place Jean-Jaurès et la place Gabriel. Elle est bordée par l'hôtel de la Bourse et l'hôtel des Douanes, deux édifices du 18e siècle qui abritent aujourd'hui la chambre de commerce et le Musée national des douanes.

La protection patrimoniale y est ancienne et large. Les façades et les toitures sur la place sont classées au titre des monuments historiques depuis le 22 décembre 1916, les façades latérales, le grand escalier et la rampe depuis le 26 octobre 1942, et un classement d'ensemble a été prononcé le 19 février 2020 sur l'hôtel des Douanes, l'hôtel de la Bourse et les immeubles voisins. La place se trouve par ailleurs au cœur de « Bordeaux, port de la Lune », inscrit sur la Liste du patrimoine mondial de l'Unesco le 28 juin 2007 : 18,15 km² et 356 monuments historiques, avec une zone tampon de 3 715 hectares.

Face à la place, le miroir d'eau est en service depuis juillet 2006. Bordeaux Métropole le présente comme le plus grand du monde, avec 3 450 m². Il alterne des effets de miroir et de brouillard grâce à un réservoir de 800 m³ et à 900 injecteurs disposés entre les dalles de granit. Il constitue l'élément central des quais réaménagés par le paysagiste Michel Corajoud, ses jeux d'eau ayant été conçus par le fontainier Jean-Max Llorca.

C'est ce duo place et miroir d'eau qui explique la fréquentation du secteur : la promenade des quais, les terrasses, le tramway au bord du fleuve, et un flux continu de visiteurs qui arrivent à pied depuis les Quinconces, la place du Parlement ou la porte Cailhau. Beaucoup de monde, donc, et très peu d'espace pour les voitures.

Les parcs de stationnement les plus proches

Voici les parcs du secteur avec leur adresse, leur capacité et leur hauteur sous plafond, telles que publiées sur les fiches à jour des parcs de stationnement de Bordeaux Métropole :

• sous la place Jean-Jaurès, à environ 280 m : 1 300 places, hauteur maximale 2 m. C'est le plus grand parc du secteur ;
• sous la place Camille Jullian, à environ 310 m : 338 places, hauteur 1,90 m ;
• place Pey-Berland et Saint-Christoly, à environ 630 m : 600 places, hauteur 1,80 m ;
• allées de Chartres, côté allées de Bristol, à environ 630 m : 461 places en surface, avec un gabarit de 4 m qui accepte les grands véhicules ;
• place des Grands-Hommes, à environ 630 m : 415 places, hauteur 1,90 m ;
• allées de Tourny, à environ 640 m : 950 places, hauteur 1,85 m ;
• cours Victor-Hugo, à environ 700 m : 634 places, hauteur 1,80 m ;
• 12 quai des Salinières, à environ 790 m : 400 places, hauteur 2 m.

Soit plus de 5 000 places dans un rayon de 800 m. Deux points de vigilance avant de partir. La hauteur sous plafond d'abord : dans le centre historique, elle plafonne entre 1,80 m et 2 m, et seul le parc de surface des allées de Chartres accepte 4 m. Les horaires d'ouverture, ensuite, ne sont pas publiés parc par parc : mieux vaut les vérifier avant une arrivée tardive ou un départ de nuit. Enfin, ces parcs se remplissent aux heures de pointe, les week-ends et pendant les grands événements des quais.

Le stationnement en voirie autour de la place

Le stationnement est payant dans toutes les rues situées à l'intérieur des boulevards de Bordeaux, ce qui inclut la place de la Bourse et l'ensemble des quais du centre. Il est payant de 9h à 19h, sauf les dimanches et les jours fériés.

La Ville a refondu son dispositif visiteurs le 3 août 2026. Les anciennes zones rouge et verte ont disparu au profit d'une zone unique, la grille tarifaire s'applique désormais par tranches de trente minutes et non plus par quart d'heure, et une grille distincte concerne les véhicules lourds, à savoir plus de 1 600 kg pour un thermique ou un hybride non rechargeable et plus de 1 900 kg pour un électrique ou un hybride rechargeable, selon la case G1 du certificat d'immatriculation.

Deux règles pratiques à retenir. D'abord, les 30 premières minutes sont gratuites, une fois par jour et par véhicule, sur toutes les places payantes de la ville : de quoi déposer quelqu'un ou faire une course, pas de quoi visiter les quais. Ensuite, la durée maximale de stationnement autorisée est de 4 heures 15 en un seul paiement, le dernier quart d'heure étant fortement tarifé. Au-delà, la voirie n'est plus une option. Le détail figure sur notre page consacrée aux règles de stationnement à Bordeaux.

Le forfait post-stationnement à Bordeaux

En cas d'absence ou d'insuffisance de paiement, le forfait post-stationnement est de 39 € pour un véhicule standard et de 51 € pour un véhicule lourd. Il est minoré de 5 € s'il est réglé dans les neuf jours.

Une particularité locale mérite d'être connue : à Bordeaux, aucun avis n'est déposé sur le pare-brise. L'avis de paiement est envoyé par courrier postal par l'Agence nationale de traitement automatisé des infractions, à l'adresse figurant sur le certificat d'immatriculation. Si cette adresse n'est pas à jour, l'avis n'arrive pas et le montant se majore. Et comme un forfait peut être émis pour chaque période correspondant à la durée maximale autorisée, un oubli sur une journée entière peut se solder par plusieurs forfaits.

En voiture

Trois réglementations se superposent dans ce secteur, et deux d'entre elles sont récentes.

La zone à faibles émissions de Bordeaux Métropole est en place depuis le 1er janvier 2025. Elle couvre tout l'intra-rocade, dont la place de la Bourse, et s'applique 24h/24 et 7j/7. La vignette Crit'Air est obligatoire quel que soit le véhicule. Les véhicules dits non classés, c'est-à-dire les voitures essence et diesel immatriculées avant le 1er janvier 1997, les deux-roues motorisés avant le 1er juin 2000 et les utilitaires avant le 1er octobre 1997, ne peuvent plus ni circuler ni stationner en intra-rocade. Quinze cas de figure ouvrent droit à une dérogation de trois ans, et un pass permet jusqu'à 24 jours d'accès par an, à demander avant chaque déplacement. Onze parcs-relais restent accessibles à ces véhicules par des voies dédiées.

Le secteur piéton bordelais commence juste derrière la place. La Ville en revendique 259 hectares et 43 km de rues, ce qui en fait le plus grand de France. Les entrées sont fermées par des bornes amovibles avec lecture automatique des plaques : seuls les riverains, les professionnels et les personnes à mobilité réduite y accèdent en voiture, et le stationnement y est interdit, à l'exception des vélos sur les emplacements aménagés. Les rues du quartier Saint-Éloi, entre la place et la Grosse Cloche, y sont entrées le 1er juillet 2024, dont la rue de la Rousselle, la rue du Vieux-Marché et la place Fernand-Lafargue. Chercher une place dans ces ruelles n'a donc plus de sens.

Enfin, 89 % des rues de Bordeaux sont limitées à 30 km/h. Les quais font partie des rares axes structurants qui échappent à cette limitation, ce qui ne les rend pas plus faciles à quitter aux heures de pointe.

Deux options utiles pour éviter le centre. Les week-ends, six parcs publics de la métropole répartis autour du centre-ville offrent deux heures gratuites, tous situés près des boulevards et à dix minutes de marche au plus des transports en commun ou du centre. Et lors des grandes manifestations, la Ville se réserve la possibilité d'ouvrir un parking éphémère aux Quinconces.

En transports en commun

• Tramway : la station Place de la Bourse est implantée sur les quais, au pied de la place.
• Lignes desservant la station : les lignes C, E et F du réseau TBM, d'après les données ouvertes de Bordeaux Métropole.
• Bus : plusieurs arrêts sur la place elle-même et le long des quais.
• Parcs-relais : gratuits pour les abonnés TBM, et certains titres de transport y donnent accès.
• Le parc-relais le plus proche : rue Letellier, 120 places, hauteur 1,90 m, à environ un kilomètre de la place.
• Les autres parcs-relais : plus grands, ils jalonnent les lignes de tramway en périphérie.

La logique la plus simple reste souvent la même : laisser la voiture à l'abri dans un parking du centre ou d'un quartier voisin, puis finir en tramway ou à pied le long des quais.

Soyons précis : Zenpark n'a pas de place sur la place de la Bourse elle-même, où il n'existe aucun foncier privé disponible. Les parkings Zenpark les plus proches se trouvent dans le centre de Bordeaux, à environ 1,2 km, soit un quart d'heure à pied ou quelques minutes de tramway :

• rue Jean-Fleuret, dans le secteur de Mériadeck, hauteur sous plafond de 1,85 m, ouvert à la location au mois comme à la réservation courte durée ;
• rue Claude-Bonnier, près du palais de justice, hauteur de 1,90 m, également ouvert aux deux formules ;
• rue Henri-Dunant, sur la rive droite à La Bastide, hauteur de 1,90 m.

La Ville de Bordeaux cite d'ailleurs elle-même le partage de places entre particuliers parmi les solutions de stationnement au-delà de quatre heures, aux côtés des parcs publics et des parcs-relais.

Ce que vous y trouvez :

• une place réservée à l'avance et à l'abri, au lieu de tourner sur les quais ;
• de la location au mois sans engagement ni caution, résiliable quand vous le décidez ;
• de la réservation à l'heure ou à la journée quand le parking l'autorise, pour une visite des quais ou un rendez-vous dans le centre ;
• un tarif annoncé avant la réservation, sans frais cachés, à partir de 0,50 €/h ;
• jusqu'à -50 % vs un abonnement en parking public.

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