Réservez un parking à Villejuif à l'heure, à la journée ou pour la nuit
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Nos parkings à Villejuif en chiffres :
Depuis le 1er septembre 2025, Villejuif applique un nouveau plan de stationnement en trois couleurs, adopté par le Conseil municipal le 9 octobre 2024 au terme des Assises de la mobilité. Pour l’automobiliste de passage, la voirie payante s’arrête à 2h45 en zone rouge et à 4h45 en zone orange : une journée entière près du métro ou d’un hôpital n’y tient pas.
Cette page traduit ce plan en choix concrets, zone par zone et destination par destination, pour savoir quand la rue suffit et quand réserver sa place dans un parking à Villejuif devient la solution la plus simple.
Combien de temps voulez-vous stationner à Villejuif ?
À Villejuif, c’est la couleur de la rue qui fixe la durée possible, bien plus que le prix. Le plan municipal distingue une zone rouge dédiée au stationnement ponctuel, une zone orange plus tolérante et une zone verte, dernière appelée à devenir payante selon le calendrier de la Ville. Partez de la durée réelle de votre venue, puis cherchez la zone qui l’accepte.
| Durée de votre venue | Règle en voirie | Option la plus simple |
|---|---|---|
| Moins de 30 minutes | Gratuit dans toutes les zones, pourvu qu’un ticket gratuit soit pris à la borne ou sur l’appli | La voirie, si une place se libère |
| De 30 minutes à 2h45 | Possible dans les zones rouge et orange, en payant à partir de la 31e minute | La voirie pour une course, une place réservée si l’horaire est serré |
| De 2h45 à 4h45 | En zone orange seulement : la zone rouge est plafonnée à 2h45 | Une réservation à l’heure, sans courir réalimenter l’horodateur |
| Une journée complète | Ni la zone rouge ni la zone orange ne la permettent ; en zone verte, à l’écart des axes les plus saturés, le panneau et l’horodateur de la rue indiquent le régime en vigueur | Une réservation à la journée près de votre destination |
| Une soirée ou une nuit | La voirie n’est payante que de 9h à 19h, du lundi au samedi | La voirie si vous repartez avant la reprise du payant, une place pour la nuit sinon |
| Plusieurs jours | Passé sept jours sans bouger, le véhicule est en stationnement abusif, zone verte comprise ; les abonnements sont réservés à des publics ciblés | Une réservation sur plusieurs jours, sans abonnement |
Le seuil à retenir est le dernier palier de chaque grille : de 2h30 à 2h45 en zone rouge, de 4h30 à 4h45 en zone orange, il est facturé 35 €. La tarification pousse clairement à libérer la place avant ce cap, ce qui rend la voirie impropre aux longues présences.
Rouge, orange, verte : le découpage de la voirie à Villejuif
Le zonage ne recoupe pas les quartiers : il suit la pression sur les places. D’après la Ville, les couleurs ont été tracées à partir d’une étude indépendante et traduisent le niveau de saturation autour des principaux axes de transports en commun. C’est donc près des stations et des grands axes que la règle est la plus stricte.
| Zone | Où elle s’applique | Horaires et durée maximale | Qui peut s’y installer |
|---|---|---|---|
| Rouge | Hypercentre et axe de la RD7, secteur payant depuis 2012 et agrandi en 2025 | Du lundi au samedi, de 9h à 19h, 2h45 au plus | Les visiteurs de passage ; aucun abonnement résident ou commerçant n’y est valable |
| Orange | L’ancienne zone jaune, élargie en septembre 2025 | Du lundi au samedi, de 9h à 19h, 4h45 au plus | Les visiteurs, et les abonnés résidents, salariés ou commerçants |
| Verte | Le reste de la voirie publique communale | Dernière zone appelée à devenir payante selon le calendrier de la Ville, régime affiché sur place ; au maximum sept jours sur un même emplacement | Les séjours plus longs, sous réserve du régime affiché et en déplaçant le véhicule |
| Grisée | Voies privées et emprises des bailleurs | Hors du plan municipal | Les ayants droit de ces ensembles |
Pour connaître la couleur d’une adresse, la Ville met en ligne une carte interactive des zones sur sa page consacrée au stationnement. Chaque zone porte aussi un code inscrit sur les horodateurs et les panneaux, que les applications de paiement retrouvent par géolocalisation.
Le plan s’accompagne d’une reconquête de l’espace public : la Ville annonce 12 000 m² libérés à terme pour des pistes cyclables, des trottoirs élargis, de la végétalisation et de nouvelles places PMR et de livraison. Certaines rues perdent donc des emplacements, et le stock disponible en voirie se resserre.
Où se garer à Villejuif selon votre destination ?
Les venues à Villejuif se répartissent entre quelques grands motifs : un rendez-vous médical, une correspondance avec le métro vers Paris, une course dans le centre ou une sortie en famille. Chacun a sa durée type, et donc sa zone compatible.
L’Institut Gustave-Roussy et les hôpitaux
L’Institut Gustave-Roussy, rue Édouard-Vaillant, réserve son parking aux patients attendus en rendez-vous, sur présentation de la convocation et jusqu’à 22h. Les travaux du campus en limitent fortement l’accès, et l’établissement recommande de venir en transports, la ligne 14 s’arrêtant à la station Villejuif-Gustave Roussy. Accompagnants et visiteurs ont donc intérêt à prévoir leur place à part : voyez le parking près de Gustave-Roussy.
Le groupe hospitalier Paul-Guiraud, avenue de la République, et l’hôpital Paul-Brousse accueillent eux aussi des consultations longues et des visites répétées. Au-delà de 4h45, aucune zone payante ne convient : une réservation à la journée évite de quitter un proche pour aller réalimenter l’horodateur. L’hôpital Bicêtre, juste au nord, relève de la commune voisine : consultez le parking près de l’hôpital Bicêtre, au Kremlin-Bicêtre.
Les stations de métro et le tramway
Trois stations de la ligne 7 desservent la commune : Villejuif-Léo-Lagrange, Villejuif-Paul-Vaillant-Couturier et Villejuif-Louis-Aragon, terminus de la branche et point de départ du tramway T7 vers Athis-Mons, qui dessert aussi l’arrêt Lamartine sur la commune. La ligne 14 dessert Villejuif-Gustave Roussy. Laisser sa voiture la journée près d’une station bute sur le plafond des zones rouge et orange : regardez le parking près de Villejuif-Léo-Lagrange, le parking près de Villejuif-Paul-Vaillant-Couturier ou le parking près de Villejuif-Louis-Aragon.
La ligne 15 Sud du Grand Paris Express desservira à son tour Louis-Aragon et Gustave-Roussy ; le magazine municipal d’octobre 2026 indique que sa mise en service est désormais attendue fin 2027. D’ici là, le chantier de la gare Louis-Aragon continue de réduire la circulation autour de la station.
Le centre-ville, le théâtre et les marchés
Le Théâtre Romain-Rolland, rue Eugène-Varlin, se trouve près de la station Paul-Vaillant-Couturier. Pour une course rapide, la première demi-heure gratuite suffit souvent ; pour un spectacle en soirée, plus rien n’est dû dès 19h. Les rues des marchés du mercredi, du jeudi et du samedi offrent en outre une heure gratuite le matin, détaillée plus bas.
Pour une matinée de démarches ou un déjeuner qui s’éternise, la zone rouge du centre ne laisse que 2h45. La navette Valouette V7, gratuite et gérée par la Ville depuis le 6 juillet 2026, relie par ailleurs les quartiers aux pôles de transport et aux hôpitaux du lundi au samedi.
Les parcs, le sport et les quartiers résidentiels
Le parc départemental des Hautes-Bruyères attire promeneurs et familles, surtout le week-end, le dimanche étant gratuit en voirie. La médiathèque Elsa-Triolet reste un point de rendez-vous du centre. Dans les rues résidentielles de la zone verte, l’enjeu tient surtout à la place libre et au délai maximal de sept jours sans déplacer la voiture.
Se garer à Villejuif le soir, la nuit et le dimanche
Du lundi au samedi, l’horodateur se met en pause à 19h et reprend ses droits à 9h. Aucune zone ne se paie le dimanche, un jour férié ou entre le 1er et le 31 août.
Pour une nuit, le raisonnement se fait sur l’heure de départ. Une voiture laissée un soir de semaine doit être payée ou déplacée à 9h le jour suivant, à moins que ce jour soit férié ou situé en août. Garé le samedi soir, rien n’est dû avant le lundi à 9h, avec la même réserve pour un lundi férié. Au réveil, les plafonds de 2h45 et 4h45 s’appliquent de nouveau.
Le soir, la pression change de visage : ce sont les résidents qui rentrent et reprennent les places, notamment en zone orange où leur abonnement est valable. Arriver après 19h ne garantit donc pas de trouver à se garer près de sa destination.
Côté transports, quand le métro ne circule plus, les bus de nuit Noctilien N15, dont le terminus est Villejuif-Louis-Aragon, et N22 prennent le relais de 0h30 à 5h30. Pour une garde de nuit, un train à l’aube ou une sortie d’hôpital tard le soir, une place réservée pour la nuit vous évite de dépendre de ces horaires.
Réserver un parking pour un événement à Villejuif
À Villejuif, l’agenda qui pèse sur le stationnement mêle sport, culture et vie municipale, avec des pics brefs mais concentrés sur quelques rues. La Corrida de Villejuif, course sur route disputée un dimanche d’automne, fait passer ses parcours de 5 et 10 km par la gare Gustave-Roussy et l’hôpital Paul-Guiraud, tandis que les courses enfants se tiennent au parc des Hautes-Bruyères.
Un jour de course, la voirie est gratuite puisqu’il s’agit d’un dimanche, mais les abords du parcours deviennent difficiles d’accès. Se garer à l’écart et finir à pied reste le choix le plus simple, surtout si votre destination est l’un des hôpitaux traversés.
La saison du Théâtre Romain-Rolland et les manifestations de la médiathèque attirent un public de fin de journée, à l’heure où les places se libèrent rarement. Un spectacle qui commence à 20h ne pose aucune question de durée ; une représentation donnée en journée un samedi tomberait en revanche en plein créneau payant, avec 2h45 au plus en zone rouge.
Pour un événement familial, une réunion d’association ou une journée de bénévolat, raisonnez sur l’horaire de fin plutôt que sur celui du début : c’est lui qui fait basculer au-delà des plafonds, et c’est là qu’une réservation prend tout son sens.
Ce qu’il faut vérifier avant de réserver à Villejuif
Première question, souvent oubliée : votre véhicule a-t-il le droit de circuler jusqu’à Villejuif ? Villejuif fait partie des communes entièrement incluses dans la ZFE métropolitaine, celle du Grand Paris. Voitures, deux-roues motorisés et utilitaires légers portant une vignette Crit’Air 3, 4 ou 5, ou non classés, ne peuvent pas y circuler du lundi au vendredi de 8h à 20h, hors jours fériés.
La ZFE encadre la circulation, pas le stationnement : une place réservée ne vaut pas autorisation de rouler jusqu’à elle. Un véhicule transportant une personne munie de la CMI stationnement roule quelle que soit sa vignette, et un Pass ZFE 24h peut être demandé à la Métropole pour un déplacement exceptionnel.
Deuxième vérification : la couleur de la rue de votre destination si vous comptez sur la voirie. La carte des zones de la Ville la donne, et l’horodateur le plus proche affiche les horaires et la durée maximale qui font foi sur place.
Troisième vérification : les chantiers. Les travaux de la gare de la ligne 15 à Louis-Aragon, ceux du campus de Gustave-Roussy et les réaménagements de voirie modifient les accès ; la rue René-Hamon est ainsi devenue une zone de rencontre limitée à 20 km/h, où le piéton est prioritaire.
Dernier contrôle, sur la fiche du parking que vous visez : hauteur maximale, gabarit conseillé et consignes d’accès y figurent. Un utilitaire ou un véhicule haut se vérifie au moment de choisir, pas devant l’entrée.
Les règles de stationnement en voirie à Villejuif
Le plan en vigueur depuis le 1er septembre 2025 a été adopté à l’unanimité du Conseil municipal le 9 octobre 2024, après des Assises de la mobilité ouvertes fin 2021, une étude indépendante et une consultation des habitants en 2024. Il a depuis été complété par un abonnement visiteurs à la semaine, en place depuis mai 2026. Les tarifs ci-dessous sont ceux constatés en octobre 2026.
Jours et horaires payants
Rouge et orange se paient du lundi au samedi, de 9h à 19h, sauf jour férié et sauf en août. La première demi-heure est gratuite partout, sur simple ticket gratuit.
La grille horaire de la zone rouge
- de 31 à 44 minutes : 0,25 €
- de 45 à 59 minutes : 0,50 €
- de 1h à 1h14 : 0,75 €
- de 1h15 à 1h29 : 1 €
- de 1h30 à 1h59 : 1,75 €
- de 2h à 2h29 : 3 €
- de 2h30 à 2h45, durée maximale : 35 €
La grille horaire de la zone orange
- de 31 à 59 minutes : 0,25 €
- de 1h à 1h29 : 0,50 €
- de 1h30 à 1h59 : 1 €
- de 2h à 2h29 : 1,50 €
- de 2h30 à 3h : 2 €
- de 3h à 3h29 : 3 €
- de 3h30 à 3h59 : 3,50 €
- de 4h à 4h29 : 4 €
- de 4h30 à 4h45, durée maximale : 35 €
Jusqu’à 1h59, la voirie reste peu coûteuse dans les deux zones, moins de 2 € ; l’écart se fait au dernier palier, qui passe d’un coup à 35 €.
Les moyens de paiement
On règle sa place aux horodateurs, qui n’acceptent que la carte bancaire, ou sur smartphone avec PayByPhone ou Macaron. Après avoir indiqué la plaque et la durée voulue, gardez le ticket ou la confirmation de l’appli jusqu’à votre départ.
Le forfait post-stationnement
Oublier de payer, ou rester au-delà du temps acheté, expose à un forfait post-stationnement de 35 €, soit le même montant que le dernier palier des deux grilles. Ce n’est pas une amende pénale mais une redevance due pour l’occupation du domaine public.
Les abonnements
Ils sont réservés à des publics précis : les résidents, dans la limite de deux par foyer et avec un tarif social sous condition de revenus, les personnes travaillant à Villejuif, les commerçants et artisans, deux par raison sociale, et les visiteurs d’un habitant, à la semaine et pour trois semaines consécutives au plus. Les abonnements résidents et commerçants ne sont pas valables en zone rouge.
La souscription se fait en ligne sur le portail de la Ville ou à la Maison du stationnement, 34 rue Georges-Le-Bigot. Un visiteur de passage, lui, n’a accès à aucune formule : il paie à la durée ou réserve sa place.
Peut-on se garer gratuitement à Villejuif ?
Certaines situations le permettent, sans jamais lever les plafonds de durée. La gratuité la plus utile vaut dans toutes les zones : la première demi-heure ne coûte rien, si vous éditez un ticket gratuit sur la borne ou dans votre application de paiement.
Les jours et les heures sans paiement
Le dimanche, les jours fériés, tout le mois d’août et chaque soir de 19h à 9h, aucune rue de la commune ne se paie.
La zone verte, avec sa limite de sept jours
La zone verte est la dernière appelée à devenir payante, selon le calendrier de la Ville : avant d’y laisser la voiture pour la journée, le panneau et l’horodateur de la rue indiquent le régime en vigueur.
Elle impose dans tous les cas une rotation : un véhicule immobile plus de sept jours sur le même emplacement est en stationnement abusif. La Police municipale procède par deux constats à sept jours d’intervalle, le second entraînant verbalisation et mise en fourrière.
Quand elle deviendra payante, la Ville prévoit d’y ouvrir l’abonnement résident, comme en zone orange.
La première heure les jours de marché
Entre 8h et 13h, la première heure est gratuite le mercredi et le samedi rues Eugène-Varlin, Romain-Rolland, du Colonel-Marchand, Roger-Morinet et Sevin, et le jeudi notamment rue Gaston-Cantini, place Auguste-Delaune et avenue Karl-Marx.
Les personnes exonérées
Sont dispensés de paiement les détenteurs d’une CMI stationnement (carte mobilité inclusion), les professionnels de santé itinérants munis du caducée et les anciens combattants, sur demande auprès de la Maison du stationnement avec justificatifs.
Pour un besoin ponctuel, une personne titulaire de la CMI choisit la catégorie PMR sur la borne ou dans son appli de paiement, puis laisse sa carte visible derrière le pare-brise.
Réserver un parking à Villejuif avec Zenpark
À Villejuif, la voirie proche du métro et des hôpitaux tient 4h45 au mieux, et la zone rouge s’arrête à 2h45. Réserver sa place à l’avance permet de sortir de ce calcul et d’aligner le stationnement sur la durée réelle du rendez-vous.
- Tout se décide avant de partir : vous choisissez votre place en ligne, et le trajet ne commence qu’une fois la question du stationnement réglée.
- Un emplacement garanti sur tout le créneau : la place réservée est la vôtre pour la durée choisie, sans tourner dans le quartier à la recherche d’un départ.
- Au coup par coup : vous réservez pour un besoin précis, sans souscription ni préavis à respecter.
- Accès par l’application 24h/24 et 7j/7 : votre téléphone sert de clé pour entrer et ressortir à l’heure qui vous arrange, y compris la nuit.
- Le prix connu au moment de choisir : aucun frais caché ne s’ajoute ensuite, pour un tarif allant jusqu’à -50 % vs le stationnement dans la rue.
- Un créneau calé sur votre agenda : une visite de deux heures, une consultation qui dure la journée ou une garde de nuit, la réservation suit votre emploi du temps.
Pour une consultation à Gustave-Roussy, une journée de travail près de Louis-Aragon ou une nuit avant un départ matinal, saisissez l’adresse visée et votre créneau dans le moteur de recherche : les places disponibles s’affichent avec leur prix.
Des questions ?
Nous avons les
réponses.
Que faire pour contester un FPS dressé à Villejuif ?
Première étape obligatoire face à un FPS de 35 € : le RAPO, recours administratif préalable, à envoyer au service mentionné sur l’avis dans un délai maximal d’un mois. Si ce recours est rejeté, c’est le Tribunal du stationnement payant qui tranche. Régler d’abord le forfait n’est exigé ni pour le RAPO ni pour saisir ce tribunal.
Les SUV paient-ils plus cher en voirie à Villejuif ?
Oui. Le plan municipal prévoit une majoration pour les SUV, qui dépend du poids du véhicule. Elle est calculée automatiquement par l’horodateur dès que l’on tape son numéro de plaque, et ne s’applique pas aux titulaires d’un abonnement résident.
Où recharger un véhicule électrique sur la voirie de Villejuif ?
La Ville compte 9 stations regroupant 22 bornes de recharge publiques sur la voie publique, utilisables par les voitures, scooters et vélos électriques ou hybrides rechargeables. Une place équipée est réservée au véhicule en cours de charge : y rester sans recharger est verbalisable comme stationnement gênant et peut conduire à une mise en fourrière.
Une moto ou un scooter peut-il se garer gratuitement à Villejuif ?
Oui, sur les emplacements dédiés aux deux-roues motorisés, qui sont gratuits dans la commune. Sur une place payante ordinaire, un deux-roues motorisé suit en revanche le plan de stationnement, avec ticket, plafond de durée et FPS en cas d’oubli. Pour venir, la règle de la ZFE vise aussi les deux-roues classés Crit’Air 3 et au-delà en semaine.
