Comment utiliser les groupes de priorité pour construire mon plan de mobilité
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Depuis le 1er janvier 2018, toute entreprise de plus de 100 collaborateurs et située dans le périmètre d'un plan de déplacement urbain, doit élaborer un plan de mobilité en vue de l'amélioration de la mobilité de son personnel. Le Plan de mobilité est un ensemble de mesures qui vise à optimiser et augmenter l'efficacité des déplacements des salariés d'une entreprise, pour diminuer les émissions polluantes et réduire le trafic routier. Ainsi la plupart des actions d’un PDM favorisent l’usage des modes de transport alternatifs à la voiture individuelle thermique : covoiturage, vélo, autopartage, etc. Seulement comment agir sur les comportements de déplacement des salariés sans contraindre et en restant justes ?
Comprendre les contraintes de chacun
La première étape du plan de mobilité vise à réaliser une étude de l'accessibilité des sites au travers d’une cartographie des lieux de domicile des salariés. Cette carte permettra d’apprécier les moyens de transport disponibles pour chacun et la durée moyenne de transport pour se rendre au travail. Une enquête en interne permettra de comprendre ensuite les habitudes de déplacement des salariés et le mode de transport privilégié. De là, il s’agit de comprendre, pour chaque salarié, les contraintes additionnelles qui se posent : un arrêt supplémentaire pour déposer les enfants à l’école, un manque d’infrastructure au domicile, un handicap etc. Au terme de ce bilan, il sera possible de déterminer des objectifs de report modal pour certains salariés qui pourraient par exemple :- utiliser les transports en commun, un vélo ou la marche pour se rendre au travail,
- s’inscrire à un groupe de covoitureurs,
- utiliser des véhicules en autopartage dans l’entreprise,
- remplacer leur voiture par un véhicule électrique,
- etc.
Agir sur les habitudes de déplacement
Le plan de mobilité s'inscrit avant tout dans une démarche d'incitation. Il ne s’agit pas de contraindre, mais d’informer, sensibiliser et inciter via un accompagnement matériel et/ou financier. Le parking, dans ce contexte, joue un rôle prépondérant dans le plan de mobilité puisqu’il rassemble tous les salariés dont l’on cherche à changer les habitudes de déplacement. Or dans beaucoup d’entreprise, le parking reste un actif immobilier dont on sait peu de choses. Zenpark Pro Flex propose de transformer les parkings d’entreprise en parking collaboratif. Les salariés réservent leur accès et le gestionnaire dispose d’une interface pour suivre les données d’occupation. Notre solution a été conçue avant tout afin de simplifier l’accès au parking à tous les collaborateurs, optimiser l’usage des places et donner une vue détaillée de l’occupation au gestionnaire. Cependant, au travers de notre dernier développement, nous avons poussé plus loin les avantages de notre solution. Désormais en organisant les utilisateurs dans des groupes de priorité, vous pouvez :- favoriser les usages de mobilité les plus vertueux en élargissant les droits de réservation de ces populations : durée de stationnement plus longue, ouverture des réservations avant les autres groupes, droit de réserver indifféremment dans tous les parkings de l’entreprise, etc.
- garantir une place aux populations n’ayant d’autres alternatives que la voiture individuelle en leur permettant de réserver en amont.
- comprendre les tensions de stationnement et redéfinir par exemple les règles de télétravail afin de fluidifier l’accès au parking
